Automóvel Elétrico (Emprego Por País)

Automóvel Elétrico (Emprego Por País)

Automóvel Elétrico (Emprego Por País) 1

Este artigo descreve o exercício, introdução e participação no mercado de automóveis elétricos, em cada nação, fornecendo informações a respeito de antecedentes históricos, tamanho da frota existente, os incentivos governamentais e os detalhes de uso por cada povo. Este artigo adiciona carros elétricos de baixa velocidade, como veículos inteiramente elétricos com competência de sair para a rua.

Vários países publicam estatísticas e planos de incentivos, na categoria de carros elétricos e híbridos plug-in, os elétricos híbridos não se acrescentam pelo motivo de a referência de energia elétrica localiza-se fora do automóvel. Se venderam em torno de 1,2 milhão de carros elétricos plug-in no universo para dezembro de 2015, sendo 720.000 carros totalmente elétricos e 480.000 híbridos. Apesar do avanço ligeiro de veículos elétricos, a encerramento de 2015, apenas 0,1% dos 1000 milhões de veículos nas estradas do universo eram elétricos. Em maio de 2016, mais de 500.000 carros elétricos de passageiros foram registrados na Europa, o que representa cerca de um terço das vendas mundiais.

a Noruega é o país com a penetração de mercado mais alta per capita do universo, também é a nação com a maior volume de vendas de veículos elétricos. Quarenta km entre cada uma. Em meados de setembro de 2015, mais de um milhão de carros elétricos de passageiros e automóveis utilitários foram vendidos em todo o mundo. Ao encerramento de 2015, a quantidade de automóveis elétricos nas estradas do mundo foi de 0,1% de cada milhão de veículos. As vendas de veículos elétricos dobraram de forma acelerada os veículos elétricos híbridos. Os Veículos elétricos demoraram 4 anos e dez meses para chegar a um milhão de vendas, ao inverso dos carros Híbridos Eléctricos demorou 9 anos de idade.

  • Jhemyl Wallace (conversa) 15:21, vinte e cinco junho 2017 (UTC)
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Entre 2007 e 2010, apenas 11,768 veículos elétricos foram comercializados em o mundo todo, alcançando 30000 automóveis de população . Em cinco anos, pra 2015, as vendas mundiais de automóveis elétricos aumentou mais de 10 vezes com um total de 565.000 unidades.

O acrescento de por volta de 80% a partir de 2014, se deu devido à China e Europa, porque ambos passaram para os estados unidos.EUA.. a China ocupou o segundo recinto com mais de 258.000 unidades vendidas em 2011, com mais de 83.000 vendidos até o ano de 2014, o que representa 21% de todos os carros do mundo. Em 2014, o Japão ocupou o segundo ambiente com mais ou menos 108.000 unidades. Para dezembro de 2015, mais de 425.000 veículos de passageiros e vans elétricas foram registrados pela Europa, para o que seria o continente que mais veículos elétricos teria.

esses carros elétricos registrados, foram 186,170 unidades de carros de passageiros . Para dezembro de 2015, 25% da população europeia tinha automóveis elétricos, principalmente nos países nórdicos, com mais de 100.000 carros inscritos. A China foi um dos melhores em vendas do mercado em 2015, à frente dos EUA